A diferença entre rodas forjadas e fundidas reflete-se principalmente no processo, custo e peso.

As máquinas Maple possuem uma vasta tecnologia de fabricação de rodas. Hoje, vamos enriquecer alguns pequenos conhecimentos sobre cubos de roda

1. Diferentes processos:

Na escolha do molde, o aro de fundição utiliza molde de areia e o forjamento utiliza molde de aço. Processamento de resfriamento natural do aro fundido, incluindo rebarbação, reparo de aparência, polimento, etc. O forjamento é formado por estampagem e depois usinado.

A tecnologia de fundição determina o desempenho. Do ponto de vista do desempenho, a roda forjada apresenta maior resistência, menor peso, melhor capacidade de enchimento da roda fundida, menor encolhimento da peça fundida e maior compacidade.

2. Custos diferentes:

Ofundiçãoo processo é simples, o custo é relativamente baixo, o processo de forjamento é relativamente complexo e o custo de fabricação é relativamente alto.

Do ponto de vista do preço, costuma-se forjar o mesmo tipo de roda, o que é muito mais caro que a fundição de baixa pressão.

3. Pesos diferentes:

Forjadoas rodas só podem ser formadas por processo de estampagem contínua, portanto após a formação sua estrutura molecular ficará muito estanque, podendo suportar pressões mais altas, portanto, no mesmo tamanho e resistência, as rodas forjadas são mais leves que as rodas fundidas.

Resumindo, o processo de produção das rodas forjadas é mais preciso do que o das rodas fundidas, por isso as rodas forjadas são mais utilizadas em automóveis de alto padrão.

Como distinguir entre rodas forjadas e fundidas

A diferença entre rodas forjadas e fundidas é a seguinte:

1, tipo de estilo: Roda forjada de duas peças, tipo de três peças geralmente será combinada com rebites ou soldagem (soldagem de argônio), o aro geral e a cor do raio têm diferenças óbvias, pode ser facilmente visto que a roda de fundição é uma moldagem e nenhuma diferença de cor.

2, detalhes traseiros da roda: A roda forjada é a mesma por dentro e por fora, a frente e a traseira são brilhantes e lisas com um bom brilho metálico, e a frente da roda fundida pode ser muito brilhante, mas a parte traseira é escura, há vestígios óbvios de decapagem ou rebarbas (no entanto, isso não exclui as falsificações que agora polim a superfície), algum acabamento ruim pode ser visto na parte de trás de buracos ou buracos de areia (mas por trás da pintura ou processamento não pode ser visto). A parte traseira da roda forjada é geralmente relativamente plana e a peça fundida tem uma impressão de molde.

3, informações gravadas: informações sobre a roda (PCD, furo central, ET, etc.), as rodas forjadas geralmente estão localizadas na parede interna do aro (mais comum) ou na superfície de montagem, as rodas fundidas geralmente estão localizadas na parte traseira do raio (mais comum), na parte traseira do aro ou na superfície de montagem. De modo geral, as informações do cubo da roda raramente aparecem na parede interna do aro do cubo da roda fundido.

4, peso da roda: roda forjada através de forjamento de alta resistência, do mesmo tamanho sob o mesmo estilo, o peso da roda forjada é mais leve.

5, eco de percussão: isto é, método de percussão, com uma pequena haste de metal para bater no cubo, o cubo forjado emitia um eco claro e agradável, o cubo fundido emitia um eco abafado.

6 ， O metal é aquecido antes do forjamento, o objetivo é

O objetivo do aquecimento de forjamento é aquecer um material metálico a uma temperatura alta o suficiente para fazer alterações de forma ou melhorar as propriedades do material. O forjamento é um processo comum de trabalho de metal, aplicando pressão e controlando a temperatura, materiais metálicos na faixa de temperatura plástica de deformação plástica.